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Bourgeoise-Bohème.over-blog.com

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CHRONIQUES DU MÉTRO "CLABAUDEZ!" #Métro #Paris

Publié par Bourgeoise Bohême sur 4 Juin 2018, 16:44pm

Catégories : #Paris, #Métro, #Edito

CHRONIQUES DU MÉTRO "CLABAUDEZ!" #Métro #Paris

"Clabaudez!"

Observant le désormais rituel bien rodé "Métro, boulot, dodo", et sur un air des eighties, "Johnny and Mary" de Robert Palmer dans mon casque Marshall, je navigue à l'aise dans une rame de métro de la ligne 8.

C'est désormais irréversible, ici les gens sont voués à se faire la gueule et à demeurer silencieux tant que roulera le métro!

Soudain la pensée saugrenue, de voir enfin s'époumonner et s'ébrouer tout ces passagers moroses tous en même temps, tel un choeur de chanteurs d'opéra sur la scène de la Scala, me traverse l'esprit! 

Mais je ne vois pas vraiment ce qui pourrait interrompre si brusquement la course d'un métro, pour qu'enfin cette foule compacte de voyageurs se décide à clabauder dans une clameur moite! 

Pas même une crise des bitcoins ou de la blockchain, ni économique comme dans un vieux film du désormais célèbre Ministre Ruffin, ni même un Mai 2028!

Non vraiment rien ne pourrait vraiment stopper net un métro!

...Et même si l'ensemble des catacombes se soulevaient d'un seul tenant, le métro parisien poursuivrait son trajet à la verticale pour s'en retourner fourrer les entrailles calcaires des carrières parisiennes à la station Invalides, dans une trajectoire impeccablement rectiligne, avec ces mêmes gens silencieux, dans la même position statique, avec la même mine compassée et ennuyeuse, embarqués dans leur grand huit métropolitain montant et redévalant les rails, tutoyant au passage la cime de la Tour Eiffel splendide et placide, dans l'affolement naissant d'un quotidien bouleversé par un trajet subitement vertical entre les stations École Militaire et La Tour Maubourg... 

Mais (mal) heureusement ce matin rien n'a fait tanguer, ni chavirer, ni freiner, ni n'a retardé le wagon silencieux, empli de parisiens en transit qui comme moi, s'en allaient rejoindre tranquillement leurs bureaux partagés avec des robots hype "version 2028", ou attraper un RER automatique désormais sans conducteur, comme dans le métro depuis 2025...

Arrivée à destination, il est temps de quitter le grand huit et de descendre de la rame un peu ébouriffée, avec un léger vertige d'altitude persistant. #métro 

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